O MOSTEIRO DE SÃO BENTO

Quarta, 06 Junho 2012 13:03

O Mosteiro de São Bento

Escrito por Paulo Pacini

Há mais de quatrocentos anos, em 1589, chegavam ao Rio dois frades para se unir às fileiras de religiosos que aqui estavam em missão evangelizadora. Frei Pedro Ferraz e frei João Porcalho, contudo, eram os primeiros beneditinos na cidade, vindo somar a representação de sua ordem àquela dos jesuítas, presentes desde o início da colonização.
 

Sem muitas opções de hospedagem, pois a cidade havia sido criada há poucos anos, o governador Salvador Correia de Sá os encaminhou à ermida de N.Sª do Ó, que possuía um hospício anexo. A primitiva habitação situava-se onde é a atual igreja e convento do Carmo, com o mar quebrando a poucos metros, no meio da Av. Primeiro de Março. Os religiosos aceitaram de bom grado a oferta, mas ficariam por pouco tempo, pois receberam em doação uma grande área desmembrada da sesmaria pertencente a Manuel de Brito e seu filho, Diogo de Brito Lacerda. O terreno se estendia do atual Primeiro Distrito Naval até o Morro da Conceição, incluindo a Praça Mauá, e nele se encontrava um morro, chamado de Manuel de Brito, escolhido para a construção do mosteiro e igreja.
 

Igreja de N.Sª de Monserrate, no Mosteiro de São Bento: patrimônio

secular preservado

No local já havia uma ermida, contudo, dedicada a N.Sª da Conceição, erigida por Aleixo Manuel e sua esposa, que foi doada aos beneditinos com a condição que estes realizassem os festejos da padroeira. Assim foi feito, e os dois frades se mudaram para o morro, que ficou conhecido como de São Bento. Outros companheiros se uniram aos pioneiros, logo a seguir. Alguns anos depois, contudo, em 1602, mudou-se a padroeira dos beneditinos de N.Sª da Conceição para de N.Sª de Monserrate, em gesto político, segundo Vieira Fazenda, para agradar o governador Francisco de Sousa, que era devoto da santa e que muito havia favorecido a ordem. N.Sª da Conceição iria para o morro em frente, que até hoje leva seu nome.
 

A antiga capela, porém, não atendia às necessidades da ordem, a qual havia crescido em importância, com seu patrimônio avolumado pelas doações de fiéis. Assim, decidiu-se por uma nova igreja, cuja obra iniciou em 1633. As pedras vieram do morro da Viúva, e foi concluída em 1642. O prédio é exatamente o mesmo de hoje, mas sua decoração interna, uma das mais ricas e artísticamente valiosas do Brasil, levaria bem mais de um século para se completar.
 

A igreja e mosteiro de São Bento foram parte integrante de todos episódios importantes da história carioca, especialmente durante o período colonial. Sofreu até mesmo ataques físicos, como o bombardeio feito pelo corsário francês Duguay-Trouin em 1711, que se apoderou da Ilha das Cobras e voltou seus canhões contra a bateria instalada no Morro de São Bento. O mosteiro, como toda cidade, acabou caindo nas mãos do invasor, e teve de pagar sua parte do resgate.
 

Figuras públicas de vulto freqüentaram os bancos de seu colégio, assim como grande número de profissionais, e a excelência de seu ensino, de fama secular, continua formando parte substancial da elite intelectual brasileira.
 

A paz atemporal do claustro beneditino

A existência contínua por mais de quatro séculos do mosteiro de São Bento é uma dádiva cultural não só para a cidade do Rio de Janeiro, mas também para todo país, pois se trata de um monumento histórico e artístico de primeira ordem. Sua sobrevivência tornou-se possível pelo fato de que a Ordem teve força suficiente para se defender quer das investidas de vários governos, quer de especuladores, que trocariam sem pestanejar esse tesouro por dinheiro fácil e rápido. Em defesa do mosteiro certamente também se levantaram seus ex-alunos, muitos em posição de poder, para que este fosse conservado.
 

Muitas outras igrejas e ítens do patrimônio não tiveram essa sorte, e desapareceram para sempre, vítimas dos interesses velados ou ignorância dos governantes, ou nas mãos de aproveitadores. O mosteiro de São Bento mostra como poderia ter sido preservado e valorizado muito do que foi destruído, mantendo o legado da história da formação da cidade. A comparação entre o que foi mantido e o que se foi deve estar sempre presente nas mentes e corações daqueles que visitam São Bento, visita aliás obrigatória e imperdível, não só para turistas, mas para todo morador dessa cidade.

Implosão da História do Brasil !

Edgard Catoira

Rio de Janeiro

05.06.2012 16:26

Implosão da História do Brasil

Marcelo Roberto Ferreira, presidente da Associação Comercial e Empresarial da Cidade Nova (ACECN), região portuária do Rio de Janeiro, tem seu escritório ao lado da prefeitura. Defensor do patrimônio histórico da cidade, Ferreira cria caso onde encontra degradação de imóveis ou sítios históricos. E a Cidade Nova, agora centro de atenção da revitalização do porto, é rica em bens culturais das épocas do Brasil Colônia e Império. Com o início das obras, que realmente deixarão o bairro renovado e lindo, Ferreira circula, querendo evitar que se destrua qualquer vestígio importante de épocas passadas.

Pedaços de granito da casa demolida em 24 horas, em foto de Marcelo Roberto Ferreira

Foi assim que, no dia 30 de maio passado, ele soube que em escavações ao lado da prefeitura, foi encontrada uma casa inteira, construída entre final do século XIX e inicio do XX. Imediatamente ele conseguiu falar com o prefeito Eduardo Paes, que não tinha ainda tomado conhecimento da descoberta. Mas era tarde demais. No dia seguinte, porém, quando foi ver a casa, ela já tinha sido demolida. Ferreira ainda fotografou o que restava, lamentando ver imensas pedras de granito arrebentadas.

Quando ele me contou esse fato, procurei a vereadora Sônia Rabello (PV), que também tem inspecionado as obras do porto com a mesma visão de preservar o passado da História, que não é só do Rio, mas do Brasil.

Nesse mesmo dia, a vereadora, no plenário da Câmara Municipal, tentou evitar que fosse aprovado o projeto enviado pelo prefeito que autoriza o Banco Central a aumentar o gabarito do prédio que pretende levantar no local. Ela, inclusive, denunciou que o Banco Central sabe, mas não avisou, que no terreno existe importante acervo arqueológico, parte do antigo cais do Valongo, onde eram desembarcados os escravos, e o cais da Imperatriz, construído para receber Tereza Cristina, em 1843, que mais tarde seria imperatriz do Brasil.

Poucos vereadores apoiaram a solicitação de Sônia Rabello e resolveram, mesmo sem pesquisa mais apurada, aprovar o projeto do BC.

Cais do Valongo, documentado por Rugendas, e Mercado de escravos do Valongo, por Debret

O que ninguém sabia era que, naquele exato momento, o Ministério Público Federal abria inquérito para investigar se essas obras têm licença dos órgãos ambientais e arqueológicos. É claro que as licenças não existem: o próprio IPHAN ainda não tem conclusões sobre as pesquisas desses sítios arqueológicos.

O poder econômico, porém, mais uma vez prevaleceu. E as implosões para as obras começaram no sábado, dia 2 de junho.

Isto quer dizer que mesmo que o Ministério Público consiga tentar proteger o patrimônio, tudo já estará demolido. E Sônia Rabello diz que as “implosões levarão consigo o patrimônio arqueológico do Brasil”, lembrando que o Rio tem sua história revelada no porto, mostrando “como e por que a cidade se tornou capital de referência do país.”.

Assim, o presidente da ACECN pode continuar na sua luta inglória – todo o patrimônio histórico está sendo tratado como o casarão que ele tentou preservar. Implodidos.

Ficam no ar, as perguntas da vereadora:

Cais do Valongo e da Imperatriz, em foto de Sônia Rabello

Será que esta história vai ser revelada, como em Roma, ou será enterrada ou implodida para sempre? Quem são os responsáveis?

Volto a me lembrar de minha avó Manoelinha, quando dizia – “o negócio é se queixar para o bispo.” Sendo que, no caso do Rio, nem o bispo pode preservar nosso patrimônio.

Em tempo: também há uma semana, na Praça Antero de Quental, no Leblon, foram encontrados utensílios, moedas e um muro do século XVIII. Recolhidas as peças portáteis, o terreno foi liberado para a construção de um prédio. Não se sabe se o muro, parte da História do Rio, era tão desimportante assim.

Paro por aqui, porque descasos como estes estão acontecendo em todo o município há tempos.

AUTOMÓVEL CLUB, DEPOIS DA GRITA, O PREFEITO ACORDA ! . . .

Prefeito volta atrás e diz que não vai mais vender prédio do Automóvel Club

Edifício arrematado em 2004 entrou numa lista com outros 34 imóveis dos quais o município abre mão

Luiz Ernesto Magalhães

Publicado:4/06/12 - 13h40

Prefeitura desiste de vender o prédio do Automóvel ClubCarlos Ivan (Arquivo) / O Globo

RIO - O prefeito Eduardo Paes disse, na tarde desta segunda-feira, que vai retirar o prédio do Automóvel Club do Brasil, na Lapa, da lista de 35 imóveis da mensagem que encaminhou na semana passada para Câmara dos Vereadores pedindo autorização para que fossem vendidos. Paes admitiu que errou ao assinar o documento sem observar que o endereço citado na Rua do Passeio era a antiga sede do imóvel.

— O erro foi meu. Não sei como ele foi incluído na lista. A nossa ideia agora é fazer um Centro de Estudos da Procuradoria Geral do Município. Também vamos oferecer para a presidente Dilma o imóvel para que ele possa ser a sede do Centro de Sustentabilidade da ONU, que é um projeto em discussão na Rio + 20 — afirmou o prefeito.

Após anunciar, nos últimos anos, uma série de projetos para transformar em centro cultural o antigo prédio do Automóvel Club do Brasil, na Lapa, a prefeitura acabou incluindo o imóvel, que arrematou de particulares num leilão em 2004, na lista. A casa é tombada desde 1965 pelo Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac) pelo seu valor histórico e arquitetônico.

O prédio foi inaugurado em 1860 como um salão de bailes frequentado pela alta sociedade do império: o Cassino Fluminense. Em 1890, sediou uma Assembleia Constituinte da República recém-proclamada. Em 30 de março de 1964, entrou para a História como o local onde o ex-presidente João Goulart discursou antes de ser derrubado pelo golpe militar .

Ao longo dos últimos oito anos, a prefeitura estudou fazer no local um centro de memória da cidade, a nova sede do Museu da Imagem e do Som (MIS), uma galeria para o acervo art déco do colecionador português José Bernardo, além da Biblioteca Central do Rio e um clube de jazz.

As declarações do prefeito foram dadas na saída do Hotel Sofitel em Copacabana, onde o COI está reunido detalhando os projetos para Olimpíada. O prefeito anunciou que em julho começam pelo trecho da Zona Norte as obras do corredor Transolímpico, que ligará Barra à Deodoro. O projeto final ainda não está pronto porque as desapropriações necessárias estão sendo revistas no trecho da Zona Norte.

Paes anunciou também que o Autódromo de Jacarepaguá só fechará em dezembro, mas que em julho começam intervenções incluindo a retirada de alguns módulos de arquibancadas.

— O autódromo será o futuro Parque Olímpico da cidade — disse Paes.

REPÚBLICA: ONDE O MENOS, VALE MAIS ! . . .

Heroína da pátria		04 Jun 2012
Ancelmo Gois A Comissão de Constituição e Justiça da Câmara aprovou, em caráter conclusivo, a inscrição do nome de Bárbara Pereira de Alencar (1760-1832) no “Livro dos Heróis da Pátria”. Bárbara foi a primeira presa política do país, na Revolução Pernambucana de 1817, contra a coroa portuguesa.

PORTO MARAVILHA E O SEU TESOURO !

O tesouro encontrado nas escavações do Porto do Rio

Peças encontradas ajudam a contar a história da cidade

Simone Candida

Publicado:2/06/12 - 18h20

RIO - Transformada num grande canteiro de obras, a Zona Portuária do Rio se tornou um valioso campo de arqueologia urbana. Desde janeiro de 2011, pelo menos quatro equipes de especialistas vêm percorrendo cerca de 5 milhões de metros quadrados, num trabalho de garimpagem que precede as construções do projeto Porto Maravilha, de revitalização e remodelação. Até agora foram recolhidos — ou apenas registrados — pedaços de cerâmica, cachimbo, ossos de animais, moedas, pulseiras, colares, resquícios de muralhas e outros vestígios que revelam um pouco da história da ocupação da cidade nos séculos XVIII e XIX. Só de canhões, já foram contabilizados sete. Uma lista que, segundo o último levantamento, totaliza 80 mil peças, somente na área que está sendo pesquisada pela equipe do Consórcio Porto Novo, responsável pelas escavações na maior parte da região.

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• Arqueólogos acham canhões de pelo menos 400 anos na Zona Portuária

— É como montar um quebra-cabeças de milhares de peças que, aos poucos, vai revelando cenas, construções e costumes de diferentes épocas do passado do Rio. A partir do que estamos encontrando por aqui, diversas linhas de pesquisa vão aparecer para tentar contar um pouco da história da cidade nos últimos 500 anos — explica Erika Gonzales, chefe do programa de arqueologia do Consórcio Porto Novo.

O trabalho de arqueologia para monitoramento do solo da região foi divido em duas fases e está sendo realizado por equipes diferentes. Na primeira, que integra o pacote de obras de infraestrutura feito pela Secretaria municipal de Obras, o grupo é chefiado pela doutora Tânia Andrade Lima, coordenadora do Programa de Pós-Graduação em Arqueologia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Esta fase, iniciada em janeiro de 2011 e prevista para acabar até junho, compreendeu 27 vias, em cinco quarteirões, que incluíram as ruas Barão de Tefé, parte da Sacadura Cabral e a Avenida Venezuela, além do Morro da Conceição e a Avenida Rodrigues Alves. Na fase dois, as sondagens arqueológicas começaram há sete meses, coordenadas pela equipe de Erika, contratada pelo Consórcio Porto, a quem caberá a missão de vasculhar, pelos próximos quatro anos, 57 quilômetros de vias que não serão pesquisados pelo grupo da professora Tânia. Todo o trabalho arqueológico está sob a supervisionado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

Os últimos achados foram dois canhões, resgatados do subsolo da Praça Mauá e da altura da Avenida Primeiro de Março, na semana retrasada. Artilharia, que, pelos cálculos dos arqueólogos, parece datar dos séculos XVIII e XIX, e mede entre 2 e 4 metros. Lá também foram descobertas, em abril, três âncoras medindo entre 3,5 metros e 4,35 metros que estavam no subsolo da região e, de acordo com as primeiras avaliações, datam da mesma época dos canhões. Naquelas áreas também foi desenterrada, no dia 4 de maio, a pedra fundamental das Docas Dom Pedro II, lavrada em 15 de setembro de 1871 pelo engenheiro André Rebouças. As âncoras, os canhões e três balas de canhão, foram os objetos mais significativos recolhidos até o momento, na avaliação de Erika Gonzales.

O material, que está sendo classificado e pesquisado no Laboratório de Antropologia Biológica da Uerj, traz objetos que impressionam pelo bom estado de conservação, como um conjunto de três tinteiros ingleses de cerâmica, retirados intactos, durante escavações nos arredores da Praça Mauá. Num poço situado perto de um antigo arsenal da Marinha, as equipes se depararam com uma garrafa em perfeito estado, que acreditam ser do século XVIII. O acervo inclui, ainda, faianças inglesas do século XIX, cabos de colher, restos de sola de sapato de couro e pedaços de dentes de cavalos. Na Praça Mauá, foram prospectados principalmente peças do século XIX. Já na Primeiro de Março, alguns objetos do final do século XVIII. Nas proximidades da Avenida Primeiro de Março, esquina com a rua Visconde de Inhaúma, surgiu uma muralha de 50 metros de extensão, pertencente a uma artilharia da Marinha. Um outro pedaço de muralha foi desvendado mês passado. Segundo a prefeitura, até agora as escavações não provocaram atrasos nas obras do Porto Maravilha.

Os arqueólogos da Concessionária Porto Novo estão catalogando as peças e vão lançar em breve um museu virtual, onde o internauta poderá ver fotos e vídeos, além de um arqueoparque, que vai reproduzir em 3D alguns dos prédios e ruas dos séculos XVIII e XIX.

AUTOMÓVEL CLUB . . . DESDE 2004 SEM DESTINO !

Após projetos de recuperação, prefeitura agora quer vender prédio do Automóvel Club

Edifício arrematado em 2004 pode voltar a ir a leilão, mesmo destino de outros 34 imóveis dos quais o município abre mão

Luiz Ernesto Magalhães

Publicado: 1/06/12 - 23h05

Após projetos de recuperação, prefeitura agora quer vender prédio do Automóvel Club Paulo Nicolella / O Globo

RIO - Após anunciar, nos últimos anos, uma série de projetos para transformar em centro cultural o antigo prédio do Automóvel Club do Brasil, na Lapa, a prefeitura finalmente decidiu o que fazer com o imóvel, que arrematou de particulares num leilão em 2004. 

Em decadência com a falta de uso, o prédio deverá ser vendido. A casa, tombada desde 1965 pelo Instituto Estadual do Patrimônio Cultural (Inepac) pelo seu valor histórico e arquitetônico, foi incluída numa lista de 35 imóveis — em sua maioria no Centro — que o prefeito Eduardo Paes pede autorização à Câmara de Vereadores para vender em leilões.

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O prefeito tomou a decisão porque esses imóveis ou estão em mau estado ou o município não tem planos para utilizá-los. O anúncio foi feito em maio, após o desabamento parcial da nova sede do Cordão da Bola Preta, mas a relação de imóveis não havia sido divulgada. A lista foi enviada ao Legislativo na última quinta-feira. Inclui, de fato imóveis, degradados. Mas outros estão ocupados por casas de shows, lojas comerciais entre outras atividades. No Recreio, foi incluído um terreno na Rua Gilka Machado, nas proximidades da Avenida das Américas.

O prédio foi inaugurado em 1860 como um salão de bailes frequentado pela alta sociedade do império: o Cassino Fluminense. 

Em 1890, sediou uma Assembleia Constituinte da República recém-proclamada. 

Em 30 de março de 1964, entrou para a História como o local onde o ex-presidente João Goulart discursou antes de ser derrubado pelo golpe militar .

Ao longo dos últimos oito anos, a prefeitura estudou fazer no local um centro de memória da cidade, a nova sede do Museu da Imagem e do Som (MIS), uma galeria para o acervo art déco do colecionador português José Bernardo, além da Biblioteca Central do Rio e um clube de jazz.

Em julho do ano passado, a prefeitura disse que o imóvel poderia se tornar a Casa do Samba ou até mesmo uma unidade da Organização das Nações Unidas (ONU).

Historiador é contra venda de marcos culturais

O prédio do Automóvel Clube não é o único bem tombado incluído na lista da prefeitura. Deles fazem parte outros imóveis em diferentes estados de conservação, alguns com inquilinos, que, pelo projeto enviado ao Legislativo, teriam prioridade para arrematar os imóveis em leilão.

O pedido de autorização para a venda do patrimônio foi feito no mesmo dia em que Paes mandou para análise dos vereadores um projeto propondo incentivos para recuperação de imóveis degradados. 

A prefeitura oferece, entre outras medidas, a anistia de dívidas de IPTU vencidas até 31 de dezembro de 2011; e isenção de ITBI para as transações imobiliárias desses imóveis. O investidor teria ainda direito a cinco anos de isenção de IPTU, desde que as obras terminem em até três anos (após a lei entrar em vigor).

O historiador Milton Teixeira está entre os que defendem que o prédio do Automóvel Club seja mantido e recuperado pela prefeitura:

— Vender patrimônio público para preservá-lo é uma tese que até aceito para prédios históricos, mas que não sejam marcos culturais. O Automóvel Club tem história. Vizinho do Teatro Municipal e da Escola de Música, é um marco que deve ser público e com uso cultural garantido. Com a iniciativa privada, ele pode ser qualquer coisa.

Arquiteto: importante é conservar o imóvel

O ex-presidente do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB) e ex-superintendente do Iphan no Rio, Carlos Fernando de Andrade, tem outra avaliação:

— O mais importante não é se o imóvel deve ser mantido com o município ou transferido para a iniciativa privada. No passado, ele foi um imóvel comercial. O mais importante é conservá-lo dando-lhe algum uso.

Por sua vez, o historiador e arquiteto Nireu Cavalcanti discorda de Carlos Fernando:

— Antes de se pensar em vender o imóvel, a sociedade deveria ter sido consultada sobre o melhor projeto. Pela importância história, ele deveria ser mantido com o poder público. O local poderia, por exemplo, abrigar uma biblioteca ou ser cedido para a ampliação da Escola de Música.

O subsecretário municipal de Patrimônio Cultural da prefeitura, Washington Fajardo, defende a venda do imóvel. 

Segundo ele, o poder público vai fiscalizar qualquer intervenção para garantir que as características arquitetônicas originais sejam preservadas.

— O objetivo da prefeitura é garantir que o patrimônio cultural do Rio tenha um uso sustentável. A legislação que protege o patrimônio histórico garantirá a preservação dos imóveis. O melhor exemplo que temos de que uma parceria privada pode ajudar na revitalização da memória da cidade ocorre neste momento no plano de revitalização da Zona Portuária — disse Fajardo.

MARECHAL OSÓRIO - PATRONO DA CAVALARIA ! . . . NÃO MERECE !

Furto de "cavalo militar" revela falta de
segurança e descaso em unidade do Exército

Muro e portão estão destruídos; local virou depósito de lixo e entulho

Jadson Marques/R7

 

Veja a galeria completa

Muro de unidade do Exército está destruído, o que pode ter facilitado furto de cavalos

Área militar. Proibida entrada. Perigo de vida. Os avisos escritos em um muro de uma unidade do Exército, onde fica a Fazenda Gericinó, de onde quatro cavalos foram supostamente furtados, contrastam com a insegurança e o descaso flagrados pela reportagem do R7 na tarde da última sexta-feira (1º). Moradores dizem que o terreno já foi usado para crimes e uso de drogas.

Nos fundos do terreno, na rua Tenente Serafim, em Deodoro, é possível encontrar um muro destruído, um portão aberto e nenhum militar tomando conta do local. Já na parte de Gericinó, a equipe de reportagem encontrou um muro parcialmente destruído, onde foi colocado arame de forma improvisada para impedir a entrada de estranhos.

Moradores do conjunto habitacional Promorar 2, que vivem em frente ao terreno, dizem que o muro e o portão estão destruídos há cinco anos e que o local passou a ser usado como depósito de lixo e entulho. Uma moradora que pediu para não ser identificada diz que é comum ver os animais próximos ao muro.

Veja mais fotos de unidade do Exército

Veja imagens do resgate do cavalo

- Os animais estão sempre por aqui. Se uma pessoa quiser entrar e roubar, vai conseguir. Ainda mais à noite. Não tem ninguém aqui para tomar conta. Alguns vizinhos já procuraram os oficiais responsáveis para que o muro seja reconstruído, mas nada é feito. Muitas pessoas entram na área militar para usar drogas. Já mataram até gente nesse local.

Os moradores dizem que o local também é usado para treinamento de tiros e que, mesmo assim, é comum as crianças entrarem na área para soltar pipas.

- Às vezes, durante o treinamento, treme tudo aqui em casa por causa das explosões. Eu não deixo meus filhos entrarem lá, porque é perigoso, mas muitas entram e pegam restos de munição.

Além da fragilidade do local onde funciona o Ibex (Instituto de Biologia do Exército), a cerca de 500 m do local onde o muro está destruído, há uma passagem que dá acesso à linha férrea. Os criminosos e os animais podem ter passado por ali para seguir até a estação do Engenho Novo, onde um dos cavalos sofreu um acidente e foi resgatado por bombeiros. Dois ainda eram procurados até a tarde de sexta passada.

A reportagem procurou o Comando Militar do Leste para comentar o caso, por telefone e e-mail, mas não obteve resposta até o fim da tarde de sexta. O Ibex instaurou um inquérito policial militar para apurar o suposto furto dos cavalos.

Assista ao vídeo: